產業動態

引進研發低碳技術宏宇緊固件積極回應產業環保要求

2024-03-20

美國克里夫蘭螺絲展攤位號碼: 127

宏宇緊固件有限公司以建築、車用等扣件產品為主營項目，多年來透過傳承冷鍛和多衝程等傳統加工等製程技術，並引入車修與表面處理等二次製程，讓旗下的扣件產品持續展現出令人讚賞的精密度和多樣性。曾深耕台灣工研院及台灣/清華/交通大學等頂尖學術單位，進行各項產學合作和扮演半導體產業零件供應商的角色。近幾年，為因應全球所關注的碳排、環保與氣候變遷等議題，宏宇開始著眼研發低碳排與環境友善的創新技術，其中尤在產品表面處理的製程優化上投注相當大的心力，並獲得有別於以往產品的卓越性能。

整合三大表面處理技術實現低碳產品要求

在即將舉行的美國克里夫蘭螺絲展中，宏宇公司已準備好向國際市場展現其產品在因應全球碳排、環保和氣候變遷等議題上所做的努力。首先，在碳排部分，其在製程中導入水性基底塗層，不僅可減少傳統有機基底塗層的製程步驟，也能大幅減少烘烤過程的碳排放量; 在改善環保方面，則是開發出具優異穩定性的三價鉻黃鋅電鍍，不僅能避免使用具高度環境汙染的六價鉻黃鋅電鍍，也不會產生三價鉻黃鋅電鍍容易剝離脫落的潛在問題; 在應對氣候變遷方面，也引進可形成輕薄緻密鈍化層的高效塗層技術，一方面提升緊固件的抗腐蝕能力，另一方面也能適應更多苛刻的使用環境。透過整合這些技術至產品中，宏宇期待能夠在高度重視綠色環保概念的美國市場獲得更多買家的洽詢關注。

宏宇公司表示: 「我們曾與紐澳和巴西客戶合作針對極端環境下抗腐蝕力不足的問題開發出高效塗層技術，同時提供客戶實測報告和分析建議，並透過專業品保人員及設備為客戶把關品質。此外，也透過掌握各機台的用電量及工作時間提供相對應的碳排數據予客戶參考，也針對機台用油與油氣排放所衍生的碳排問題進行新技術開發，期望能導入未來的生產流程，進一步減少碳排量。」

「先鍛再車」大幅降低車修成本

除了表面處理之外，宏宇針對客製扣件所採用的「先鍛造再車修」做法也創造出顯著的製程和成本優勢。宏宇公司表示: 「我們在不同製程的銜接與尺寸品管上都抱持著『問題要解決在生產計畫前』的方針來為客戶服務。『先鍛再車』的概念，不僅是彌補全部鍛打的技術極限，更是降低了『全部車修』的高成本門檻。敝司在過去有服務半導體業的經驗，加上具備傳統產業的技術基礎和實務經驗，絕對可滿足各產業客戶的需求。」

儘管2023年和2024年第一季的市場表現不盡人意，宏宇公司仍穩紮穩打持續開發對應市場需求的技術，努力創造利基。宏宇公司表示: 「希望把這些新技術推廣至終端客戶，除了創造業績成長外，也期盼繼續為產業貢獻己力。」

宏宇聯絡人: 張中慈小姐

Email: belinda@homeyu.com.tw

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