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歐盟鋼鐵需求預計在2015年因為歐洲經濟成長動能持續的加持（雖市場不確定性仍在）可以上升1.5%。不過歐洲製造商沒有預期會因此取得好處，因為轉好中的鋼鐵需求可以由進口金屬滿足，預計今年會上升5%。

2015年第一季，國內生產總值維持在2014年第二季觀察到的動能狀態，且有信號顯示國內需求正在慢慢回升且變得越加強勁。這項國內生產總值的成長是因為私有消費所驅動。許多歐盟國家的低油價、通貨膨脹、低利率也正在刺激消費者的花費。不過，投資成長因為希臘債務危機、歐元區的結構性限制等不確定因素處落後階段，拖累全球成長和政經危機，使信心下降。2016年所期待的經濟基礎改善強化了正在穩定取得動能和扮演歐盟經濟成長關鍵角色的投資活動。

歐洲鋼鐵消費活動已經停滯許久。現在只有汽車類可以看到令人感到信心的成長。歐洲鋼鐵協會主任Axel Eggert表示：「我們下游的客戶一般來說業務狀況沒有很熱絡，整體經濟上的光明發展對他們來說影響不大，但阻礙和不確定性仍在。這也是為什麼企業部門對於在固定資產像是機械設備、建築和新技術的大型規模投資上仍相當謹慎。」總之，歐盟鋼鐵消費領域的整體活動預計在2015年會上升2%，2016年會上升2.7%。

在2015年第一季，歐盟鋼鐵明顯消費只些微高於2014年同期。不過來自第三國的供應商（非本國製造商）在歐盟因鋼鐵市場的額外需求量而獲得利益，這也是原先歐盟鋼廠所害怕的。這樣的趨勢看起來會持續至第二季。整體上，歐盟鋼鐵消費預計在2015年會成長1.5%。不過，考慮到整年度總進口可能會有幾近5%的上升，國內鋼鐵供應商幾乎無法感覺到有獲得利益。

2016年歐盟鋼鐵消費成長預計只會略為提高，來到1.9%。Eggert先生對此表示：「儘管歐元疲軟以及需求較為停滯，歐盟鋼鐵進口仍再一次有顯著提升，也因此促進價格競爭並縮短差距。中國產能過剩加上其成長趨緩成為此次歐盟和全球鋼市不穩的主要因素。中國2015年前五個月出口至歐盟年比上升49%。只要中國鋼廠持續不減產，我們可以預見目前艱困的市場狀況將持續。」（資料來源: 歐洲鋼鐵協會）