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中國零部件產業低端和造假，在國際上的名聲很大。日前，中國政府相關部門官員到英國考察時，英國零部件行業協會的人士就當面直言，英國也有假冒偽劣零部件，但據統計有70％~80％來自中國，讓相關官員當場很尷尬。

汽車經銷商目前主要利潤來源不是新車銷售，而是保養維修為主的售後服務，易損件更換占了利潤中的相當大一部分，原廠件價格可以比副廠件高數倍，保證了利潤的獲取。中國售後零部件市場很大，據有關機構統計的資料，早在2012年，汽車維修服務的售後市場產值就已經達到了4,000億元，預計到明(2015)年，產值將達到7,000億元；但，與此不匹配的是，中國零部件企業和維修企業規模都很小，業內稱為「散亂差」。專家指出：「以前這個行業的地位很低，是汽車鏈條中最亂的市場，沒有之一。混亂的原因是沒有標準，深層次原因是缺少政府相關部門的監管。」