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產能嚴重過剩 台鋼鐵業急找活路
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2014-07-16

全球鋼鐵業正面臨產能嚴重過剩、獲利大不如前的困境,各國為爭取喘息空間,紛以低價傾銷、爭取政府補貼等,強化出口,去化過剩產能,另以反傾銷、反補貼、非關稅措施、技術貿易壁壘等,捍衛自身利益。台灣的鋼鐵業又該如何面對這場全球商戰?

 

預估未來5年,全球粗鋼產能利用率仍無法提升,產能過剩可能繼續拖累獲利能力。如何降低供應鏈相關成本、產品差異化、提升產品附加價值、穩定銷售管道、維持顧客關係,是維繫競爭優勢的關鍵。 在鋼鐵業的客戶端,主要面臨問題包括:國內用鋼需求飽和,內需成長動能不足。 台灣是許多鋼鐵製品的出口王國,例如:螺絲螺帽、手工具、小五金等等。但隨著國內成本提高, 加上新興工業國崛起的磁吸效應,迫使廠商外移至較低生產成本國家或是升級轉型。

 

我鋼鐵業主要競爭對手為日、韓等國,持續完成與東協、印度、美、歐盟等國自由貿易協定洽簽。對毛利率普遍偏低的鋼品來說,各國稅率的差距,將影響鋼廠在區域經濟市場的競爭力,造成我國與日、韓等對手國在這些市場占有率的此消彼長,對我廠商造成不利影響。 東協鋼鐵有嚴重的供給缺口,台灣價廉物美的鋼材正好可以填補。

 

我鋼鐵業有必要貼近市場,加強售前售後服務,建立長期穩固策略夥伴關係,包括直接投資或策略性持股,增加海外生產基地等。 儘管台灣在東協投資金額大,但多數集中在鋼鐵本業與上游,金屬製品、機械等鋼鐵下游相關產業的投資偏弱,不易成為鋼鐵業上游在東南亞發展的助力。近日越南排華事件,台商在當地鋼鐵下游的投資可能潰散。如何穩定下游用鋼產業的投資,是台灣鋼鐵業在當地能否順利發展的關鍵。

 
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2014-07-16

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