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空中巴士A380機翼出現裂縫
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2012-03-14
歐洲航空安全局（EASA）在報告中指出，日前在多架空中巴士巨無霸A380飛機機翼上發現裂縫後，已為所有A380展開檢驗。
機翼裂痕於去年12月首次發現於一架A380飛機上，該飛機因在新加坡發生引擎爆炸，當時正在修復中。裂縫情形據悉歸咎於英國Broughton的機翼製造過程。
「此製程與過盈配合扣件（”interference-fit”fasteners，洞口比扣件直徑小一點）的使用，以及其應用於機翼表面時產生的負荷兩者因素的結合有關。」報告指出，在組裝時如果施加於扣件上的高負荷力不適當時，高負荷力會與過盈配合扣件上產生的應力結合，在某些程度上會造成裂縫。使用的特別鋁合金類型也將影響此接合處的性能，一個完善的接合處需要在剛性、強度抗力和斷裂韌度等方面達到平衡。
機翼裂痕於去年12月首次發現於一架A380飛機上，該飛機因在新加坡發生引擎爆炸，當時正在修復中。裂縫情形據悉歸咎於英國Broughton的機翼製造過程。
「此製程與過盈配合扣件（”interference-fit”fasteners，洞口比扣件直徑小一點）的使用，以及其應用於機翼表面時產生的負荷兩者因素的結合有關。」報告指出，在組裝時如果施加於扣件上的高負荷力不適當時，高負荷力會與過盈配合扣件上產生的應力結合，在某些程度上會造成裂縫。使用的特別鋁合金類型也將影響此接合處的性能，一個完善的接合處需要在剛性、強度抗力和斷裂韌度等方面達到平衡。
