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歐洲汽車零組件供應商協會籲歐盟透過《工業加速法》強化在地汽車供應鏈
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2026-08-20
歐洲汽車零組件供應商協會（CLEPA）呼籲歐洲議會與歐盟理事會，在《工業加速法》中維持歐盟執委會提出的「歐洲車輛」定義，並警告若放寬相關標準，恐將加速製造業外移，削弱歐洲汽車產業競爭力。 該協會表示，目前歐洲生產的汽車約有75%的零組件來自歐洲當地供應商。然而，2025年歐盟自中國進口的汽車零組件金額已達82億歐元，使歐盟在該領域的雙邊貿易收支於五年間，從近70億歐元順差轉為7億歐元逆差。協會警告，若缺乏更完善的保護措施，至2030年歐洲汽車產業恐流失多達35萬個工作機會。 該協會並呼籲，該法應將汽車零組件產業納入適用範圍，加強防堵受政府補貼的非歐盟產品衝擊市場，並調整電池與電動車供應鏈的外國直接投資門檻。協會強調，唯有結合這些措施，並深化與英國及歐洲自由貿易聯盟等可信賴夥伴的合作，才能提升歐洲製造業基礎、供應鏈韌性及長期創新能力。
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