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經過多年發展，廣州現已是中國南方最大的汽車生產基地，日本三大汽車製造商豐田、日產與本田的整車生產與銷售已全數落戶廣州，周邊形成一大片汽車零組件聚落。據悉，廣州的日系合資汽車企業約有140家，2010年工業總產值約2,500億元人民幣，佔全市汽車工業總產值79%；生產汽車總數達135.63萬輛，摩托車81萬輛。

在廣州政府大力扶持發展汽車零組件產業下，其產業產值從2003年的43.55億元人民幣發展到2010年的720億元人民幣，整車與零組件產值比例從2003年的1：0.093發展到2010年的3 ：1。下一步，廣州將用5年左右時間，培育30間產值超10億元、30間產值超5億元和100間產值超億元的零組件企業，進一步帶動珠三角發展成為汽車零組件全球供應之重要基地。廣州市市長萬慶良表示，廣州目標為至2015年，汽車產能達到450萬輛，汽車及零組件出口36億美元，年均增長15%以上，期望成為高新技術企業集中、研發力量雄厚的汽車生產基地。