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新冠肺炎带给中国车厂一拳重磅冲击
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2020-03-03
受到新冠肺炎的冲击，中国甚至一度暂停了整个国内的汽车工厂，因此汽车的供应链和销售还需要几个月的时间才能恢復。即使目前復工了，要提升产量仍很难。就算工人都来了，还有零件短缺的大问题。缺了螺栓螺帽，整个生产线就得停了。多国的车厂都有向中国进口零件，要不受到这波疫情的影响几乎不可能。
菲亚特克莱斯勒有一家欧洲工厂将被迫停产，现代和日产暂停了韩国工厂的生产。通用汽车最近销量暴跌了四成。中国疫情最惨的地区正好也是大众汽车原本在中国市占率最高的地区。中国的汽车展示中心復工后的销量只有病情爆发前的5%，2月的销量惨跌八成。歷经前两年中美贸易的混沌情势，原本中国汽车工业协会预测今年的车销量会回稳，但不料病毒感染爆发，修改了今年的销量预测，变成上半年跌落10%，全年下调5%。
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