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空中巴士A380机翼出现裂缝
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2012-03-14
欧洲航空安全局（EASA）在报告中指出，日前在多架空中巴士巨无霸A380飞机机翼上发现裂缝后，已为所有A380展开检验。
机翼裂痕于去年12月首次发现于一架A380飞机上，该飞机因在新加坡发生引擎爆炸，当时正在修復中。裂缝情形据悉归咎于英国Broughton的机翼制造过程。
「此制程与过盈配合扣件（”interference-fit”fasteners，洞口比扣件直径小一点）的使用，以及其应用于机翼表面时产生的负荷两者因素的结合有关。」报告指出，在组装时如果施加于扣件上的高负荷力不适当时，高负荷力会与过盈配合扣件上产生的应力结合，在某些程度上会造成裂缝。使用的特别铝合金类型也将影响此接合处的性能，一个完善的接合处需要在刚性、强度抗力和断裂韧度等方面达到平衡。
机翼裂痕于去年12月首次发现于一架A380飞机上，该飞机因在新加坡发生引擎爆炸，当时正在修復中。裂缝情形据悉归咎于英国Broughton的机翼制造过程。
「此制程与过盈配合扣件（”interference-fit”fasteners，洞口比扣件直径小一点）的使用，以及其应用于机翼表面时产生的负荷两者因素的结合有关。」报告指出，在组装时如果施加于扣件上的高负荷力不适当时，高负荷力会与过盈配合扣件上产生的应力结合，在某些程度上会造成裂缝。使用的特别铝合金类型也将影响此接合处的性能，一个完善的接合处需要在刚性、强度抗力和断裂韧度等方面达到平衡。