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歐洲車市寒冬：2013年1月衰退8.7% 1990年以來最慘！
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2013-03-05
依據「歐洲汽車製造業聯合會」（European Automobile Manufacturers' Association，簡稱ACEA）2月底發自德國法蘭克福之統計，延續去年以來的下跌趨勢，今年1月份歐盟27國「自用小客車」申領牌照數量為885,159輛，較去年同期衰退達8.7%，係自該會有統計資料以來（1990年）最大之跌幅，顯示受到歐債危機後續影響，歐洲車市景氣正持續惡化。
ACEA指出，歐洲各主要國家之車市普遍衰退，唯有英國小幅成長。德國雖是汽車大國，景氣也維持穩定，但今年1月的汽車銷售情形，並不比其他飽受歐債危機的南歐國家來得好。而各大車廠也無獨有偶，大多灰頭土臉。依據ACEA資料，本期不但Peugeot、Citroen、Ford、Fiat等大廠都出現銷售量大跌之情形，連一向有車壇常勝軍稱號的德國VW也出現衰退，意義非比尋常。不過，另一方面，本期Opel，還有高檔車系如BMW（寶馬）以及Daimler（賓士），則有小幅成長。
由ACEA的統計可以發現，2012全年度歐盟汽車市場之銷售額，是1995年以來之最低點，情勢令人擔憂。而本期（2013年1月份）衰退最嚴重的市場包括：義大利（-17.6%）、法國（-15.1%）、西班牙（-9.6%）等國，跌幅皆相當大。車廠方面，2013年1月份Peugeot（-16.6%）、Citroen（-15.9%）、Fiat（-12.3%）、VW（-12.1%），以及Renault（-10%）都出現明顯之衰退。
ACEA指出，BMW（寶馬）以及Daimler（賓士）等高級車集團能逆勢成長，主要是拜中國大陸及美洲等新興市場之賜，否則成績也不算好。而Audi今年首月在歐洲本土也出現衰退（-1.9%），反倒是較低階車廠如Dacia與Kia都有斬獲。同時，已經連年負成長的Opel以及英國的Vauxhall，則雙雙以4.5%成長的佳績，讓人眼睛一亮。
ACEA指出，歐洲各主要國家之車市普遍衰退，唯有英國小幅成長。德國雖是汽車大國，景氣也維持穩定，但今年1月的汽車銷售情形，並不比其他飽受歐債危機的南歐國家來得好。而各大車廠也無獨有偶，大多灰頭土臉。依據ACEA資料，本期不但Peugeot、Citroen、Ford、Fiat等大廠都出現銷售量大跌之情形，連一向有車壇常勝軍稱號的德國VW也出現衰退，意義非比尋常。不過，另一方面，本期Opel，還有高檔車系如BMW（寶馬）以及Daimler（賓士），則有小幅成長。
由ACEA的統計可以發現，2012全年度歐盟汽車市場之銷售額，是1995年以來之最低點，情勢令人擔憂。而本期（2013年1月份）衰退最嚴重的市場包括：義大利（-17.6%）、法國（-15.1%）、西班牙（-9.6%）等國，跌幅皆相當大。車廠方面，2013年1月份Peugeot（-16.6%）、Citroen（-15.9%）、Fiat（-12.3%）、VW（-12.1%），以及Renault（-10%）都出現明顯之衰退。
ACEA指出，BMW（寶馬）以及Daimler（賓士）等高級車集團能逆勢成長，主要是拜中國大陸及美洲等新興市場之賜，否則成績也不算好。而Audi今年首月在歐洲本土也出現衰退（-1.9%），反倒是較低階車廠如Dacia與Kia都有斬獲。同時，已經連年負成長的Opel以及英國的Vauxhall，則雙雙以4.5%成長的佳績，讓人眼睛一亮。
