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4月全球制造业关注焦点：「復工」
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2020-05-04
受到新冠疫情影响，中国近期公布的第 1 季 GDP，较去年同期衰退 6.8%，首度缴出负成长的成绩， 显示疫情造成出口动能减弱，企业订单、需求都明显衰退。中国正朝復工目标前进，加上欧美疫情出现触顶迹象，预期出口衰退不至于持续太久，关键在于欧美订单何时重启。
中国工业和讯息部表示，目前中国规模以上工业企业实现了復产，截至4月21日復工达到9成5以上，其中冠病疫情重灾区湖北省达到98.2%。中国车市的復工情况显着，特斯拉在上海的工厂復工后，3月中国产特斯拉汽车的註册登记量升至11,280辆，是二月份的5倍，代表特斯拉在中国已经加速。这些数字也证明，在中国，疫情期间暴跌的汽车需求正在逐步回升。
除了中国之外，全球车市四月底出现復工潮。欧洲地区的復工情况比北美地区早。而在疫情得以控制的欧洲地区，大众、戴姆勒、FCA、宝马、雷诺、现代和沃尔沃等品牌已经制定了明确的復工计划。
在印度，主要出口市场面临疫情冲击，预估印度2020年对外整体货品出口将大幅衰退13%至32%。印度出口商联合总会(Federation of Indian Export Organizations, FIEO)指出，印度出口业者平均承受50%以上的取消订单损失。印度Punjab、Rajasthan及Maharashtra等州亦纷纷向政府表达盼允许制造业復工。印度政府为减缓疫情对经济冲击，正研拟允许出口业者復工。
在日本，復工仍受到疫情的限制。受需求减少的影响，丰田就计划在5月11日停止国内的生産。另外，受美国疫情影响，现代已关停了北美地区的工厂生産，而选择在韩国国内加紧生産并将其运往美国销售。
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