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中国紧固件已全部国产 核心零部件仍是短板
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2011-01-25
根据慧典市场研究报告(HDCMR)指出 ,2011年中国铁路将安排基本建设投资7,000亿人民币,其中,高速铁路当然是重头戏之一。对于国内的高铁産业配套企业来说,这无疑是一场盛宴。1月12日,晋亿实业(601002.SH)副总经理涂志清接受记者採访时表示,目前,中国高铁生産所需的扣件、紧固件已实现100%国产,并且有自主知识産权。目前,中国25%的高铁扣件,均由其供应。一位行业专家表示高铁运行所需的关键零部件,如车轮、车轴、轴承,目前都尚未国产化。其中,时速超过160公里的动车组所用轴承,目前中国还需100%进口。
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