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为了因应亚洲汽车产量持续扩大，日本钢铁大厂神户制钢(Kobe Steel)计画于亚洲增产使用于汽车引擎零件、螺丝的线材。据悉，神户制钢计画投下约20亿日圆于大陆合资公司「神钢特殊钢线」导入新生产设备，并预计于2015年启用量产，藉此可将其线材年产能自3万吨提高至5万吨左右水准，整体亚洲线材产能也将提高约1成。

投产的线材为高强度螺栓、轴承等汽车重要零件的材料，一台汽车平均将使用约250公斤线材，而神户制钢为车用线材大厂，目前于美国及亚洲设有线材生产据点，海外线材年产能合计达25万吨。根据数据显示，2013年亚洲(包含澳洲在内)汽车产量年增4.6%至4,575万台，佔全球产量比重达52%，且产量为欧洲的2.3倍、北美的3.4倍；福斯(VW)于日前宣布将在大陆兴建2座新工厂、年产能皆为50万台，日产(Nissan)位于辽宁省大连市的新厂也预计将在今(2014)年内启用量产。

除神户制钢外，新日铁住金也已决定将投下约32亿日圆在大陆江苏省兴建线材新工厂、并预计于2015年6月启用量产，主因大陆现有工厂产能已持续维持在满载状态、且产能已不敷需求。